Deutsch
English
Italiano
Česky
Nederlands
Appareils - Base de donnée » Installations dans le monde
10-MGD Floriade-Baan
Line
the return station
| Informations générales | |
|---|---|
| Station | Almere |
| resort | ?? |
| Region | Flevoland |
| Pays | |
| Nom de la remontée | Floriade-Baan |
| Type | 10-MGD |
| Constructeur de l'installation | Doppelmayr |
| Année de construction | 2021 |
| Commissioning date | 17 lug 2021 |
| Année de fermeture | 9 ott 2022 |
| Date of pull down | 2022 |
| Informations pour personnes à mobilité réduite |
|---|
| The ropeway goes over the highway A6. After his run time at the floriade park at 2023 the ropeway wil be going to Mannheim for the dortige Bundesgartenschau and after this in 2025 to Kappl as the new Diasbahn. The floriade baan is the first Doppelmayr cablecar in which each gondola can open and close the doors individually. |
| Particularités |
|---|
| Désolé, aucune information disponible. |
| geometric data | |
|---|---|
| Altitude aval | ?? m |
| Altitude amont | ?? m |
| Vertical rise | 2 m |
| Route distance | 850 m |
| Longueur horizontale | ?? m |
| Pente moyenne | ?? % |
| Pente maximale | ?? % |
| Nombre de pylônes de ligne | 7 Stk |
| Greatest spanwidth | ?? m |
| Max ground clearance | ?? m |
| Trackwidth drive | ?? m |
| Trackwidth line | ?? m |
| Trackwidth return | ?? m |
| Angle of wrap (drive wheel) | ?? ° |
| Drive altitude of site | ?? m |
| Débit maximum | 2250 Pers/h |
| Travel time | 4,6 min |
| Driving speed line | 5 m/s |
| Driving speed station | ?? m/s |
| electrical data | |
|---|---|
| Electrical control | Doppelmayr |
| Remote control and telemonitoring system | ?? |
| Power control system | ?? |
| Number of drive | ?? Stk |
| Puissance du moteur (au démarrage) | ?? kW |
| Puissance du moteur (en service) | ?? kW |
| Puissance de freinage | ?? kW |
| Continuous brake power | ?? kW |
| gare motrice | ?? |
| Type d'entraînement | électrique |
| Traction of drive | direct drive |
| Emergency drive | diesel |
| Traction of emergency drive | ?? |
| cabins data | |
|---|---|
| Type de pinces | D5000 |
| Constructeur des véhicules | CWA |
| Type de véhicules | Omega V - 10 |
| Siège | sommier à lattes (bois) |
| Seat heater | Non |
| Heater | Non |
| climatiseur | Non |
| Nombre de places par véhicules | 10 |
| Nombre total de véhicules | 34 Stk |
| Espacement entre les véhicules | 80 m |
| Cadencement des véhicules | 16 s |
| Type de garage | ?? |
| Garages | ?? |
| Direction de marche pour le décyclage | marche avant |
| Loading direction | marche avant |
| rope data | |
|---|---|
| Rope manufacturer | ?? |
| Length of haul rope | ?? m |
| Total weight of haul rope | ?? t |
| Haul rope diameter | ?? mm |
| Nominal strength of haul rope | ?? N/mm² |
| Breaking strength of rope | ?? kN |
| Tensionstation haulrope | ?? |
| Tension type | ?? |
| Tension way | ?? m |
| miscellaneous data | |
|---|---|
| Transport uphill | 100 % |
| Transport downhill | 100 % |
| Sens de la montée | gauche |
| Construction costs | ?? EUR |
| Currency (Construction costs) | Euro |
| Durée de construction | 8 mois |
| Saison d’exploitation | ☀ été |
| Appareil de sauvetage | Non |
| Integrated rescue system | ?? |
| Rope position control | Oui |
| Téléphérique autonome | Non |
| Asset number (Trail map) | ?? |
Updates
Données: 6 apr 2025
Photos: ??
Statistiques de l'installation
5557 visit(s) since 6 ago 2021
Dernière visite 30 giu 2025
LIFT-WORLD IDs
Lift-ID: 20740
Station-ID: 3092
https://www.seilbahntechnik.net/fr/lifts/20740/datas.htm
Données: 6 apr 2025
Photos: ??
Statistiques de l'installation
5557 visit(s) since 6 ago 2021
Dernière visite 30 giu 2025
LIFT-WORLD IDs
Lift-ID: 20740
Station-ID: 3092
https://www.seilbahntechnik.net/fr/lifts/20740/datas.htm