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80-FUC Fløibanen

Fløibanen
Informations générales | |
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Station | Bergen |
resort | ?? |
Region | Hordaland |
Pays | ![]() |
Nom de la remontée | Fløibanen |
Type | 80-FUC |
Constructeur de l'installation | von Roll |
Année de construction | 1918 |
Commissioning date | ?? |
Année de fermeture | ?? |
Date of pull down | ?? |
Informations pour personnes à mobilité réduite |
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Désolé, aucune information disponible. |
Particularités |
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1914-1917 construction of the funicular 1918 opening: Technical part: ??? Engine: 95 PS / 70 kW Cars: each 65 passengers, Waggonbau Maschinenfabrik Esslingen 1954 replacement of cars (each 80 passengers): Car body: Hønefoss Karosserifabrikk - Høka Base frame: Von Roll 1974 replacement of cars (each 80 passengers): Car body: ??? Base frame: Von Roll 1987 replacement of the engine to 190 PS / 140 kW |
geometric data | |
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Altitude aval | 10 m |
Altitude intermédiaire(s) | ?? m |
Altitude amont | 312 m |
Vertical rise | 302 m |
Route distance | 848 m |
Longueur horizontale | 790 m |
Pente moyenne | ?? % |
Pente maximale | ?? % |
Trackwidth drive | ?? m |
Trackwidth line | ?? m |
Trackwidth return | ?? m |
Angle of wrap (drive wheel) | ?? ° |
Drive altitude of site | ?? m |
Débit maximum | ?? Pers/h |
Travel time | ?? min |
Driving speed line | ?? m/s |
electrical data | |
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Electrical control | ?? |
Remote control and telemonitoring system | ?? |
Power control system | ?? |
Number of drive | ?? Stk |
Puissance du moteur (au démarrage) | ?? kW |
Puissance du moteur (en service) | ?? kW |
Puissance de freinage | ?? kW |
Continuous brake power | ?? kW |
gare motrice | gare amont |
Type d'entraînement | ?? |
Traction of drive | ?? |
Emergency drive | ?? |
Traction of emergency drive | ?? |
cabins data | |
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Type de pinces | ?? |
Constructeur des véhicules | ?? |
Type de véhicules | ?? |
Siège | ?? |
Seat heater | Non |
Heater | ?? |
climatiseur | ?? |
Nombre de places par véhicules | 80 |
Nombre total de véhicules | 2 Stk |
Carriage Operator | ?? |
rope data | |
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Rope manufacturer | ?? |
Length of haul rope | ?? m |
Length of counter-rope | ?? m |
Total weight of haul rope | ?? t |
Total weight of counter-rope | ?? t |
Haul rope diameter | ?? mm |
Counter-rope diameter | ?? mm |
Nominal strength of haul rope | ?? N/mm² |
Nominal strength of counter-rope | ?? N/mm² |
Breaking strength of rope | ?? kN |
Breaking strength of counter-rope | ?? kN |
Tensionstation haulrope | ?? |
Tension type | ?? |
Tension way | ?? m |
miscellaneous data | |
---|---|
Transport uphill | 100 % |
Transport downhill | 100 % |
Construction costs | ?? |
Currency (Construction costs) | ?? |
Durée de construction | ?? mois |
Saison d’exploitation | ?? |
Type of turnout | ?? |
Integrated rescue system | ?? |
Téléphérique autonome | Non |
Asset number (Trail map) | ?? |
Updates
Données: 5 jul 2014
Photos: ??
Statistiques de l'installation
4702 visit(s) since 12 mrt 2009
Dernière visite 31 aug 2025
LIFT-WORLD IDs
Lift-ID: 13696
Station-ID: 2268
https://www.seilbahntechnik.net/fr/lifts/13696/datas.htm
Données: 5 jul 2014
Photos: ??
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