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Liftdatenbank » Lifte in der Welt
8-MGD Gletscherexpress
Talstation
Bergstation
Talstation
| Allgemeines | |
|---|---|
| Ort | Sölden |
| Liftverbund | ?? |
| Region | Tirol |
| Land | |
| Liftname | Gletscherexpress |
| Art | 8-MGD |
| Lifthersteller | Doppelmayr |
| Baujahr | 1998 |
| Datum der Inbetriebnahme | 1998 |
| Infos für Körperbehinderte |
|---|
| Leider keine Informationen verfügbar. |
| Besonderheiten |
|---|
| Verbindung vom Winterskigebiet zum Rettenbach- und Tiefenbachgletscher. Drei Fachwerkstützen (59m, 30m und 28m hoch). Bergebahn mit drei Bergewagen. Stationslänge Tal: UNI XL Stationslänge Berg: UNI XL Reifenförderer im Bogen werden durch Elektromotoren angetrieben. Rollentypen 403 (Wechsellast) und 501 (Tragebatterien). Motor: ELIN EST 280 LK Getriebe: Lohmann GPW 245 S 66 Betriebsbremse: 1x Type D Sicherheitsbremse: 1x 50 kN Notantrieb: Cummins 6 BTA 5.9 (177 PS) Machart Förderseil: 6x36 Warrington Seale (Gleichschlag Links sS) Automatischer Schleifenbahnhof. |
| Geometrische Daten | |
|---|---|
| Höhe Talstation | 2672 m |
| Höhe Bergstation | 2756 m |
| Höhendifferenz | 84 m |
| Streckenlänge | 1593,5 m |
| Horizontale Länge | 1590,8 m |
| Mittlere Neigung | 5,30 % |
| Größte Neigung | 19,80 % |
| Anzahl der Stützen | 7 Stk |
| Größte Spannweite | ?? m |
| Größter Bodenabstand | ?? m |
| Spurweite Antrieb | 5,50 m |
| Spurweite Strecke | 5,50 m |
| Spurweite Umkehr | 5,50 m |
| Umschlingungswinkel (Antriebsscheibe) | ?? ° |
| Aufstellungshöhe Antrieb | ?? m |
| Maximale Förderleistung | 2400 Pers/h |
| Fahrzeit | 4,5 min |
| Fahrgeschwindigkeit Strecke | 6,0 m/s |
| Fahrgeschwindigkeit Station | 0,3 m/s |
| Elektrotechnische Daten | |
|---|---|
| Steuerung | Elin |
| Fernwirk- und Fernüberwachungsanlage | ?? |
| Leistungssteuerung | Elin |
| Anzahl der Motoren | 1 Stk |
| Antriebsleistung (Anfahren) | 373 kW |
| Antriebsleistung (Betrieb) | 292 kW |
| Bremsleistung | -112 kW |
| Dauerleistung (Bremsen) | ?? kW |
| Antriebsstation | Talstation |
| Antriebsart | elektrisch |
| Traktionsart des Antriebes | elektromechanisch |
| Notantrieb | Dieselmotor |
| Traktionsart vom Notantrieb | hydrostatisch |
| Daten zu Betriebsmitteln | |
|---|---|
| Klemmentyp | DT 108 |
| Betriebsmittelhersteller | CWA |
| Betriebsmittelmodell | OMEGA III-8 |
| Sitzfläche | Teppich |
| Sitzheizung | nein |
| Heizung | nein |
| Klimaanlage | nein |
| Personen pro Betriebsmittel | 8 |
| Anzahl der Betriebsmittel | 54 Stk |
| Betriebsmittelabstand | 72 m |
| Betriebsmittelfolgezeit | 12 s |
| Art der Garagierung | Unterflur |
| Ort der Garagierung | Talstation |
| Garagierungsrichtung | vorwärts |
| Beschickungsrichtung | vorwärts |
| Seildaten | |
|---|---|
| Seilhersteller | Fatzer |
| Länge des Förderseiles | 3257 m |
| Gesamtgewicht des Förderseiles | ?? t |
| Durchmesser Förderseil | 46 mm |
| Nennfestigkeit Förderseil | 2060 N/mm² |
| Bruchlast Förderseil | 1792 kN |
| Spannstation Förderseil | Bergstation |
| Seilspanneinrichtung | hydraulisch (regelbar) |
| Spannweg | ?? m |
| Sonstige Daten | |
|---|---|
| Bergförderung | 100 % |
| Talförderung | 100 % |
| Fahrtrichtung | gegen den Uhrzeigersinn |
| Baukosten | ?? ATS |
| Währung (Baukosten) | Österreichischer Schilling |
| Bauzeit | 4,5 Monate |
| Saisonzeiten | ❄ Winter |
| Bergebahn | ja |
| Integrierte Bergung | nein |
| Seillageüberwachung | nein |
| Autonome Seilbahn | nein |
| Anlagennummer (im Pistenplan) | D53 |
Aktualisierungen
Daten: 8 Apr 2022
Fotos: ??
Liftstatistik
29339 Aufruf(e) seit dem 20 Nov 2002
Letzter Besuch am 3 Nov 2025
LIFT-WORLD IDs
Lift-ID: 46
Ort-ID: 1
https://www.seilbahntechnik.net/de/lifts/46/datas.htm
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