Lifte in der Welt

6-CLD/B Star Jet 2 (Griessenkarbahn 2)




Talstation
Talstation

Strecke
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Besonderheiten
erste kuppelbare 6er-Sesselbahn der Welt, umbenannt von SixPack auf Star Jet 2

Allgemeines  
Ort Flachau
Liftverbund Ski amadéSalzburger Sportwelt
Region Salzburg
Land AT Österreich
Liftname Star Jet 2 (Griessenkarbahn 2) 
Art 6-CLD/B 
Lifthersteller Doppelmayr 
Baujahr 1994 
Datum der Inbetriebnahme 1994

Geometrische Daten  
Höhe Talstation 1354 m
Höhe Bergstation 1737 m
Höhendifferenz 383 m
Streckenlänge 1881,21 m
Horizontale Länge ?? m
Mittlere Neigung ?? %
Größte Neigung 53,30 %
Anzahl der Stützen 15 Stk
Größte Spannweite ?? m
Größter Bodenabstand ?? m
Spurweite Antrieb ?? m
Spurweite Strecke 5,5 m
Spurweite Umkehr ?? m
Umschlingungswinkel (Antriebsscheibe) ?? °
Aufstellungshöhe Antrieb ?? m
Maximale Förderleistung 2200 Pers/h
Fahrzeit 7,0 min
Fahrgeschwindigkeit Strecke 5,0 m/s
Fahrgeschwindigkeit Station 0,89 m/s

Seildaten  
Seilhersteller Teufelberger 
Länge des Förderseiles ?? m
Gesamtgewicht des Förderseiles ?? t
Durchmesser Förderseil 43 mm
Nennfestigkeit Förderseil ?? N/mm²
Bruchlast Förderseil ?? kN
Spannstation Förderseil Talstation
Seilspanneinrichtung hydraulisch (regelbar)
Spannweg ?? m

Elektrotechnische Daten  
Steuerung Siemens 
Fernwirk- und Fernüberwachungsanlage ??
Leistungssteuerung ??
Anzahl der Motoren 2 Stk
Antriebsleistung (Anfahren) 515 kW
Antriebsleistung (Betrieb) 414 kW
Bremsleistung ?? kW
Dauerleistung (Bremsen) ?? kW
Antriebsstation Bergstation
Antriebsart elektrisch
Traktionsart des Antriebes elektromechanisch
Notantrieb Dieselmotor
Traktionsart vom Notantrieb ??

Daten zu Betriebsmitteln  
Klemmentyp DS 106
Betriebsmittelhersteller Doppelmayr
Betriebsmittelmodell 6E95/B
Farbe der Wetterschutzhaube (Bubble) neutral
Sitzfläche Leder
Sitzheizung nein
Personen pro Betriebsmittel
Anzahl der Betriebsmittel 91 Stk
Betriebsmittelabstand 44,19 m
Betriebsmittelfolgezeit 9,82 s
Art der Garagierung Unterflur
Ort der Garagierung Talstation
Garagierungsrichtung rückwärts

Sonstige Daten  
Bergförderung 100 %
Talförderung 100 %
Fahrtrichtung im Uhrzeigersinn
Bauzeit ?? Monate
Saisonzeiten ganzjährig 
Situation Einstieg Parallel
Situation Ausstieg Parallel
Förderband nein
Bergebahn nein
Integrierte Bergung nein
Seillageüberwachung nein
Anlagennummer (im Pistenplan) ?? 




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Aktualisierungen
Liftstatistik
Daten: 27.11.2015 18:23:34
13472 Aufruf(e) seit dem 28.08.2003
Fotos: 19.11.2006 21:39:00
Letzter Besuch am 22.11.2018
 
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LIFT-WORLD IDs
Lift-ID: 110
Ort-ID: 208


http://www.seilbahntechnik.net/de/lifts/110/datas.htm







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