Deutsch
English
Français
Italiano
Česky
Lift database » Liften op de wereld
10-MGD Câble C1: Limeil-Brévannes - Valenton - La Végétale - Villa Nova
| Algemeen | |
|---|---|
| Plaats | Paris |
| resort | ?? |
| Region | Île-de-France |
| Land | |
| Liftnaam | Câble C1: Limeil-Brévannes - Valenton - La Végétale - Villa Nova |
| Type | 10-MGD |
| Lift Producent | Doppelmayr |
| Bouwjaar | 2023/25 |
| Datum van ingebruikname | 13 dec 2025 |
| Informatie voor gehandicapten |
|---|
| fully accessible |
| Bijzonderheden |
|---|
| travelling time & number of cabins for both sections together 2 rope-loops with a double-grooved pulley at the La Végétale mid-station |
| geometrische data | |
|---|---|
| Hoogte Talstation | 42 m |
| Hoogte tussenstation(en) | 82 m |
| Hoogte Bergstation | 86,5 m |
| Hoogteverschil | 43 m |
| Route distance | 2648 m |
| Horizontale Lengte | ?? m |
| Gemiddelde steiging | ?? % |
| Grootste neiging | ?? % |
| Aantal Palen | 19 Stk |
| Greatest spanwidth | ?? m |
| Max ground clearance | ?? m |
| Spoorbreedte aandrijving | ?? m |
| Spoorbreedte traject | ?? m |
| Spoorbreedte station | ?? m |
| Hoek van de draaischijf | ?? ° |
| Hoogte van de aandrijving | ?? m |
| Maximale capiciteit | 1600 (2000) Pers/h |
| Reistijd | 18 min |
| Driving speed line | 6,0 m/s |
| Driving speed station | ?? m/s |
| Elektrische data | |
|---|---|
| Elektronische besturing | ?? |
| Afstands- en monitoorsysteem | ?? |
| Stroombesturing | ?? |
| aantal motoren | ?? Stk |
| Motorkracht (Start) | ?? kW |
| Motorkracht (in gebruik) | 945 kW |
| Remkracht | ?? kW |
| Rem vermogen | ?? kW |
| Aandrijf station | Dal station |
| aandrijvings type | elektrisch |
| Tractie aandrijving | ?? |
| Noodaandrijving | ?? |
| Tractie van de noodaandrijving | ?? |
| Data van de kabinen | |
|---|---|
| Klemmentyp | D5000 |
| Vervoersmiddel producent | CWA |
| Vervoersmiddelmodel | Omega V - 10 |
| Seating | carpet |
| Seat heater | nee |
| Heater | nee |
| klimaatregeling | nee |
| Personen per Vervoersmiddel | 10 |
| Aantal Vervoersmiddel | 105 (128) Stk |
| Vervoersmiddel afstand | 135,0 (108,0) m |
| Vervoersmiddel interval | 22,5 (18,0) s |
| Type van de Garagering | ?? |
| Plaats van de garage | ?? |
| Garagerings richting | ?? |
| Loading direction | ?? |
| kabel data | |
|---|---|
| Rope manufacturer | Fatzer |
| Length of haul rope | ?? m |
| Total weight of haul rope | ?? t |
| Haul rope diameter | 50 mm |
| Nominal strength of haul rope | ?? N/mm² |
| Breaking strength of rope | ?? kN |
| Spanningsstation lopende kabel | Dal station |
| Kabelspanningstype | ?? |
| Spanning | ?? m |
| andere data | |
|---|---|
| Transport Bergopwaarts | 100 % |
| Transport Bergafwaarts | 100 % |
| Richting | rechts |
| Construction costs | ?? EUR |
| Currency (Construction costs) | Euro |
| Bouwtijd | 18 Maanden |
| Seasontime | ❄ ☀ alle seizoen |
| Evacuatie lift | nee |
| Integrated rescue system | nee |
| Rope position control | ja |
| Autonome kabelbaan | nee |
| Liftnummer (in pistekaart) | ?? |
Updates
Details: 16 apr 2026
Fotos: ??
Lift-Statistiek
404 Bezoeken sinds 12 apr 2026
Laatste bezoek om 7 mei 2026
LIFT-WORLD IDs
Lift-ID: 26554
Plaats-ID: 1159
https://www.seilbahntechnik.net/nl/lifts/26554/datas.htm
Details: 16 apr 2026
Fotos: ??
Lift-Statistiek
404 Bezoeken sinds 12 apr 2026
Laatste bezoek om 7 mei 2026
LIFT-WORLD IDs
Lift-ID: 26554
Plaats-ID: 1159
https://www.seilbahntechnik.net/nl/lifts/26554/datas.htm