Deutsch
English
Français
Italiano
Česky
Lift database » Liften op de wereld
10-MGD Planaibahn II
| Algemeen | |
|---|---|
| Plaats | Schladming |
| resort | ?? |
| Region | Stiermarken |
| Land | |
| Liftnaam | Planaibahn II |
| Type | 10-MGD |
| Lift Producent | Doppelmayr |
| Bouwjaar | 2019 |
| Datum van ingebruikname | Dec 6, 2019 |
| Informatie voor gehandicapten |
|---|
| step-free access |
| Bijzonderheden |
|---|
| Number of cabins and construction costs for both sections together. Both sections are fed and stored simultaneously via 2 separate tracks in the middle station. Therefore, the revision is possible with 2 assembly baskets. There is a wedding gondola that can be booked on request for an additional charge. In 2023, 3 additional Hopsi gondolas were purchased, as the special designs are very popular and the short inspection times mean that terminal inspections can begin during operation. In normal operation, 153 cabins are used. All stations are equipped with emergency power generators (for auxiliary operation etc. in the event of a power failure). Even with the full number of cabins, the railway can be switched from continuous operation to 2 separate sections with circulating operation. |
| geometrische data | |
|---|---|
| Hoogte Talstation | 1351 m |
| Hoogte Bergstation | 1823 m |
| Hoogteverschil | 472 m |
| Route distance | 1643 m |
| Horizontale Lengte | ?? m |
| Gemiddelde steiging | ?? % |
| Grootste neiging | ?? % |
| Aantal Palen | ?? Stk |
| Greatest spanwidth | ?? m |
| Max ground clearance | ?? m |
| Spoorbreedte aandrijving | ?? m |
| Spoorbreedte traject | ?? m |
| Spoorbreedte station | ?? m |
| Hoek van de draaischijf | ?? ° |
| Hoogte van de aandrijving | ?? m |
| Maximale capiciteit | 3800 Pers/h |
| Reistijd | 12 min |
| Driving speed line | 6 m/s |
| Driving speed station | 1 m/s |
| Elektrische data | |
|---|---|
| Elektronische besturing | Doppelmayr |
| Afstands- en monitoorsysteem | Doppelmayr |
| Stroombesturing | Doppelmayr |
| aantal motoren | 1 Stk |
| Motorkracht (Start) | ?? kW |
| Motorkracht (in gebruik) | ?? kW |
| Remkracht | ?? kW |
| Rem vermogen | ?? kW |
| Aandrijf station | Dal station |
| aandrijvings type | elektrisch |
| Tractie aandrijving | direct drive |
| Noodaandrijving | ?? |
| Tractie van de noodaandrijving | hydrostatic |
| Data van de kabinen | |
|---|---|
| Klemmentyp | D5000 |
| Vervoersmiddel producent | CWA |
| Vervoersmiddelmodel | Omega V - 10 |
| Seating | leather |
| Seat heater | nee |
| Heater | nee |
| klimaatregeling | nee |
| Personen per Vervoersmiddel | 10 |
| Aantal Vervoersmiddel | 153 Stk |
| Vervoersmiddel afstand | ?? m |
| Vervoersmiddel interval | ?? s |
| Type van de Garagering | ?? |
| Plaats van de garage | ?? |
| Garagerings richting | voorwaarts |
| Loading direction | voorwaarts |
| kabel data | |
|---|---|
| Rope manufacturer | ?? |
| Length of haul rope | 3800 m |
| Total weight of haul rope | 44 t |
| Haul rope diameter | 54 mm |
| Nominal strength of haul rope | ?? N/mm² |
| Breaking strength of rope | ?? kN |
| Spanningsstation lopende kabel | Dal station |
| Kabelspanningstype | ?? |
| Spanning | ?? m |
| andere data | |
|---|---|
| Transport Bergopwaarts | 100 % |
| Transport Bergafwaarts | 100 % |
| Richting | rechts |
| Construction costs | ?? EUR |
| Currency (Construction costs) | Euro |
| Bouwtijd | 7 Maanden |
| Seasontime | ❄ ☀ alle seizoen |
| Evacuatie lift | nee |
| Integrated rescue system | nee |
| Rope position control | ja |
| Autonome kabelbaan | nee |
| Liftnummer (in pistekaart) | ?? |
Updates
Details: Sep 8, 2025
Fotos: ??
Lift-Statistiek
10574 Bezoeken sinds May 5, 2020
Laatste bezoek om Oct 18, 2025
LIFT-WORLD IDs
Lift-ID: 19681
Plaats-ID: 240
https://www.seilbahntechnik.net/nl/lifts/19681/datas.htm
Details: Sep 8, 2025
Fotos: ??
Lift-Statistiek
10574 Bezoeken sinds May 5, 2020
Laatste bezoek om Oct 18, 2025
LIFT-WORLD IDs
Lift-ID: 19681
Plaats-ID: 240
https://www.seilbahntechnik.net/nl/lifts/19681/datas.htm