Lift database » Liften op de wereld
4/8-CGD Parsennbahn

Valley Station


Algemeen | |
---|---|
Plaats | Hirschegg (Mittelberg) |
resort | ?? |
Region | Vorarlberg |
Land | ![]() |
Liftnaam | Parsennbahn |
Type | 4/8-CGD |
Lift Producent | Doppelmayr |
Bouwjaar | 2008 |
Datum van ingebruikname | 15 dec 2008 |
Informatie voor gehandicapten |
---|
Helaas geen informatie beschikbaar. |
Bijzonderheden |
---|
First chondola in Vorarlberg. 45 chairs (Doppelmayr 4E98) + 15 gondolas (CWA OMEGA IV-8 LWI) Bottom station length: UNI-G L Top station length: UNI-G L Sheave types: 420C (compression, combo) and 501C (support) Gearbox: Lohmann GPW 215 S 76 Motor: EMOD FKF 315L/6A GWA Emergency drive: Cummins Diesel B3.9-C/130 Oilpump: Sauer 90R055 Oilmotor: Sauer 90M130 Service brake: 1x Type D Safety brake: 1x 40 kN |
geometrische data | |
---|---|
Hoogte Talstation | 1072 m |
Hoogte Bergstation | 1261,5 m |
Hoogteverschil | 189,5 m |
Route distance | 1352 m |
Horizontale Lengte | 1334,5 m |
Gemiddelde steiging | 14,2 % |
Grootste neiging | 49,89 % |
Aantal Palen | 13 Stk |
Greatest spanwidth | ?? m |
Max ground clearance | ?? m |
Spoorbreedte aandrijving | 5,20 m |
Spoorbreedte traject | 5,20 m |
Spoorbreedte station | 5,20 m |
Hoek van de draaischijf | ?? ° |
Hoogte van de aandrijving | ?? m |
Maximale capiciteit | 1650 Pers/h |
Reistijd | 5,46 min |
Driving speed line | 5 m/s |
Driving speed station | ?? m/s |
Elektrische data | |
---|---|
Elektronische besturing | Doppelmayr |
Afstands- en monitoorsysteem | Doppelmayr |
Stroombesturing | Doppelmayr |
aantal motoren | 1 Stk |
Motorkracht (Start) | 353 kW |
Motorkracht (in gebruik) | 255 kW |
Remkracht | -343 kW |
Rem vermogen | ?? kW |
Aandrijf station | Berg station |
aandrijvings type | elektrisch |
Tractie aandrijving | electromechanical |
Noodaandrijving | ?? |
Tractie van de noodaandrijving | hydrostatic |
Data van de kabinen | |
---|---|
Klemmentyp | DT 108 |
Vervoersmiddel producent | ?? |
Vervoersmiddelmodel | ?? |
Kleur van de kap | ?? |
Seating | leather |
Seat heater | nee |
Personen per Vervoersmiddel | 4/8 |
Aantal Vervoersmiddel | 60 Stk |
Vervoersmiddel afstand | 54,44 m |
Vervoersmiddel interval | 10,91 s |
Type van de Garagering | ?? |
Plaats van de garage | ?? |
Garagerings richting | rugwaarts |
Loading direction | voorwaarts |
kabel data | |
---|---|
Rope manufacturer | Teufelberger |
Length of haul rope | 2700 m |
Total weight of haul rope | 23 t |
Haul rope diameter | 47 mm |
Nominal strength of haul rope | ?? N/mm² |
Breaking strength of rope | ?? kN |
Spanningsstation lopende kabel | Dal station |
Kabelspanningstype | ?? |
Spanning | 5 m |
andere data | |
---|---|
Transport Bergopwaarts | 100 % |
Transport Bergafwaarts | 40 % |
Richting | links |
Construction costs | ?? EUR |
Currency (Construction costs) | Euro |
Bouwtijd | 6 Maanden |
Seasontime | ❄ winter |
Situation of entrance | parallel |
Situation of exit | parallel |
Lopende band | nee |
Evacuatie lift | nee |
Integrated rescue system | ?? |
Rope position control | ja |
Liftnummer (in pistekaart) | 39 |
Updates
Details: 7 sep 2022
Fotos: ??
Lift-Statistiek
22185 Bezoeken sinds 1 nov 2008
Laatste bezoek om 12 mei 2025
LIFT-WORLD IDs
Lift-ID: 13265
Plaats-ID: 2054
https://www.seilbahntechnik.net/nl/lifts/13265/datas.htm
Details: 7 sep 2022
Fotos: ??
Lift-Statistiek
22185 Bezoeken sinds 1 nov 2008
Laatste bezoek om 12 mei 2025
LIFT-WORLD IDs
Lift-ID: 13265
Plaats-ID: 2054
https://www.seilbahntechnik.net/nl/lifts/13265/datas.htm