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3-CLD Aineckbahn

Line
Informazioni generali | |
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Luogo | Katschberghoehe |
area | ?? |
Regione | Carinzia |
Stato | ![]() |
Nome impianto | Aineckbahn |
Tipo | 3-CLD |
Costruttore | De Pretis |
Anno di costruzione | 1987 |
Si prega di compilare Il nome di contatto. | ?? |
Anno di chiusura | 30.03.2025 |
Le informazioni di contatto sono già presenti nella banca dati. | 04 / 2025 |
Informazioni per disabili |
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Siamo spiacenti, nessuna informazione disponibile. |
Particolarita |
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Supports and some fittings as well as the emergency drive of the old De Pretis railway could still be used. ------ Only the dome technology comes from Girak, the rest was rebuilt or newly constructed by de Pretis (all steel and mechanical construction of the stations and supports). |
dati geometrici | |
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Altitudine stazione di valle | 1648 m |
Altitudine stazione di monte | 2215 m |
Dislivello | 567 m |
Lunghezza | 1660 m |
Lunghezza orizzontale | 1506 m |
Pendenza media | 37,60 % |
Pendenza massima | 65,00 % |
Numero di sostegni | 17 Stk |
Campata più lunga | ?? m |
Massima altezza libera da terra | ?? m |
Scartamento in stazione motrice | ?? m |
Scartamento in linea | ?? m |
Scartamento in stazione rinvio | ?? m |
Angolo di avvolgimento puleggia motrie | ?? ° |
Drive altitude of site | ?? m |
Portata massima | 1600 Pers/h |
Tempo di viaggio | 5,5 min |
Velocità in linea | 4,45 m/s |
Velocità in stazione | ?? m/s |
dati elettrici | |
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Controllo elettrico | Elin |
Si prega di compilare Il nome della regione. | ?? |
Azionamento | ?? |
Numero di argano | 1 Stk |
Potenza motrice (Avviamento) | ?? kW |
Potenza motrice (Continua) | 600 kW |
Forza frenante | ?? kW |
Potenza continua frenante | ?? kW |
Stazione motrice | Stazione di valle |
Tipo di argano | elettrico |
La quota non è un numero | electromechanical |
Motore di recupero | diesel |
Viene sostituito da impianto n. | ?? |
dati delle cabine | |
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Tipo di morsa | Nockenklemme Typ A |
Costruttore cabine | Girak |
Modello cabina | ?? |
Superficie della sede | Icolan |
Riscaldamento sedili | no |
Persone per cabina | 3 |
Numero di cabine | 131 Stk |
Spaziatura cabine | 25 m |
Intervallo cabine | 7 s |
Tipo di magazzino | ?? |
Localizzazione magazzino | ?? |
Senso magazzino | Avanti |
Direzione di imbarco | Avanti |
dati della fune | |
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Costruttore della fune | ?? |
Lungheza fune portante/traente | ?? m |
Peso totale della fune portante / traente | ?? t |
Diametro fune portante/traente | 38 mm |
Resistenza nominale fune portante / traente | ?? N/mm² |
Carico a rottura della fune | ?? kN |
Stazione tenditrice fune portante / traente | Stazione di valle |
Tipo di tensionamento | ?? |
Modo di tensionamento | ?? m |
dati vari | |
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Trasporto in salita | 100 % |
Trasporto in discesa | 100 % |
Ramo salita a | Destra |
Costi di costruzione | ?? ATS |
Moneta (Costi di costruzione) | Scellino austriaco |
Periodo di costruzione | ?? Mesi |
Durata stagionale | ❄ ☀ annuale |
Tipo di imbarco | parallel |
Tipo di sbarco | parallel |
Tappeto | no |
Soccorso | no |
Controllo elettrico | no |
Controllo posizione fune | si |
Numero dell'asset (Mappa del percorso) | ?? |
Aggiornamenti
Dati: 18.04.2025
Fotografie: ??
Statistiche
26521 visite da 20.06.2003
Ultima visita 04.05.2025
LIFT-WORLD IDs
Impianto-ID: 1868
Luogo-ID: 82
https://www.seilbahntechnik.net/it/lifts/1868/datas.htm
Dati: 18.04.2025
Fotografie: ??
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