Lift-World.info
Lanová technika hýbe lidmi na celém světě!
de en fr it cs nl  
Vyhledej lanovku:

Rozšířené vyhledávání
Lift-World
Přihlásit se
Přihlašovací jméno:
Heslo:

Reklama
Lanovková databáze
Informace k lanovce (vleku)

Pro zvětšení kliněte prosím na obrázek!
View from the top

Pro zvětšení kliněte prosím na obrázek!
Engine

Pro zvětšení kliněte prosím na obrázek!
Bullwheels

Pro další fotky klikněte zde...


 Hlasovací systém:
 Hodnocení (jízdní komfort): 
 Odevzdané hlasy: 103

 Hlasování


Videa:5


  Informace pro tělesně postižené:
Bohužel nejsou dostupné žádné informace.

 
 Všeobecně:
 Místo (Oblast): Hintertux (Hintertuxer Gletscher)
 Stát: A
 Název: Gletscherbus III
 Typ: 24-Funitel
 Výrobce: Doppelmayr
 Rok výstavby: 1999

 Technické údaje:
 Nadm. výška dolní stanice: 2600 m
 Nadm. výška horní stanice: 3235 m
 Převýšení: 635 m
 Šikmá délka: 1897 m
 Vodorovná délka: ?? m
 Průměrné stoupání: 37,93 %
 Největší stoupání: 89,70 %
 Počet podpěr: 12 Stk
 Rozchod lana na trati: 4,4 m
 Poháněcí stanice: Dolní stanice
 Napínací stanice: Dolní stanice
 Druh napínání: hydraulical (controlled)
 Napínací dráha: ?? m
 Výrobce dopravního lana: Austria Draht
 Délka dopravního lana: 6500 m
 Celková hmotnost dopravního lana: 64,8 t
 Průměr dopravního lana: 48 mm
 Elektrotechnika od: Doppelmayr
 Výkon pohonu (Rozjezd): 2x1025 kW
 Výkon pohonu (Provoz): 2x805 kW
 Brzdový výkon: ?? kW
 Typ spínacího aparátu: ????
 Výrobce kabin: Köberl
 Model kabin: ????
 Potah sedadel: Koberec 
 Vyhřívání sedadel: Ne
 Počet kabin: 27 Stk
 Kapacita jedné kabiny: 24
 Vzdálenost kabin: 172,8 m
 Časový interval kabin: 28,8 s
 Max. přepravní kapacita: 3000 Osob/hod
 Čas jízdy: 5,10 min
 Dopravní rychlost na trati: 6,0 m/s
 Přeprava nahoru: 100 %
 Přeprava dolů: 100 %
 Tažná větev: pravá
 Druh garážování: Nadpodlažní
 Umístění garážování: Dolní stanice
 Situace nastupování: 90° 
 Situace vystupování: 90° 
 Doba výstavby: 6 Měsíců

 Zvláštnosti:
nothing

 


Komentáře
04.02.2009 09:47Ram-Brand
Das in der Mitte ist die Wartungs- und Materialkabine.

03.02.2009 20:59Florian Salzmacher
Sehen bei der Bahn eig. alle Gondeln anders aus. Auf Bild 7sind 2 verschiedene abgebildet. Kann mir da vielleicht einer ne PN schreiben?

16.10.2008 16:02niels van wersch
talstation: 2660M

nicht 2600, ist falsch

08.07.2005 17:45domo
Geile Bahn, da gefällt mir einfach alles :D! Und das Skigebiet ist auch tolle Grüße,
Dominic Laumer

01.02.2005 00:15Karl Meier
:top: Hintertux ist einfach super! Bin schon 10 Mal dagewesen, einfach der Hammer :D

12.05.2003 16:36i bis
Das ist die Modernste und Höchste Zweiseilumlaufbahn (Funitel) der Welt!! Gigantisch ist auch die Geograptische lage wo diese Bahn gebaut Wurde!!!

Ps.: Hintertux ist Teuer dann seit Ihr noch nie skifahren gegangen!!!!!!!!!!!!!!!1

06.10.2002 18:47Eike
Erstens das ist ne super Anlage
Zweitens das Skigebiet ist hammer
Drittens ist das Zillertal besonders
Hintertux sowieso total fett und die Preise gehen
auch noch!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

24.06.2002 23:32S3R
? teuer? gegen Sölden oder Obertauern ist mir das Zillertal sehr günstig vorgekommen (Bierpreise usw.);



24.04.2002 17:13Michael
Schöne Anlage. Super Skigebiet aber etwas teuer.


Vložit komentář:

Pokud chcete vložit komentář, musíte se nejdříve přihlásit!




Aktualizace:
Statistika lanovek a vleků:
Data: 04.02.2010 15:42
7943 Návštěv od 23.11.2002
Fotografie: 29.03.2005 14:13
Poslední návstěva: 21.05.2012
 
Podpora:
Nesprávná data nebo něco chybí?
Podpořte nás!
Zdroje:
Zdroje dat.
zobrazit >>>

Používejte toto URL k přelinkování této stránky:
http://www.seilbahntechnik.net/cs/lifts/20/datas.htm