 Valley station
 Valley station
 Mountain station
Meer foto's laten zien...
 |
Stemuitslag (Liftcomfort):  Gegeven stemmen: 44
Stemmen |
|
 Videos van de Lift:1
 |
|
Helaas geen informatie beschikbaar.
|
|
|
|
| Plaats (Liftonderneming): |
Mayrhofen (Ski Zillertal 3000) |
| Land: |
A |
| Liftnaam: |
Ahorn |
| Type: |
8-CLD |
| Lift Producent: |
Doppelmayr |
| Bouwjaar: |
2007 |
|
|
| Hoogte Talstation: |
1884,20 m |
| Hoogte Bergstation: |
1990,60 m |
| Hoogteverschil: |
106,40 m |
| lengte van de kabelbaan: |
642,8 m |
| Horizontale Lengte: |
?? m |
| Gemiddelde steiging: |
16,8 % |
| Grootste neiging: |
29,81 % |
| Aantal Palen: |
7 Stk |
| spoorbreedte: |
7,3 m |
| Aandrijf station: |
Berg station |
| Aanspanningsstation (spanning van de kabel): |
dalstation |
| Type aanspanning: |
???? |
| Spanweg: |
?? m |
| kabelproducent: |
Fatzer |
| Lengte van de kabel: |
?? m |
| Totaalgewicht kabel: |
?? t |
| Diameter van de kabel: |
?? mm |
| Elektische Techniek van: |
Doppelmayr |
| Motorkracht (Anfahren): |
?? kW |
| Motorkracht (Betrieb): |
?? kW |
| Remkracht: |
?? kW |
| Klemmentyp: |
DT 108 |
| Stoeltjes producent: |
Doppelmayr |
| Stoelmodel: |
8E98/B |
| Stoelbekleding: |
|
| Stoelverwarming: |
Nee |
| Aantal stoeltjes: |
40 Stk |
| Personen per Stoeltje: |
8 |
| Stoeltjes afstand:
|
?? m |
| Stoeltjes interval:
|
?? s |
| Maximale capiciteit: |
3000 Pers/h |
| reistijd: |
3,17 min |
| Snelheid kabelbaan : |
4,0 m/s |
| Transport naar de berg: |
100 % |
| Transport in het dal: |
0 % |
| Bergwaartse kant: |
rechts
|
| Type van de Garagering: |
|
| Plaats van de garage: |
Dal- en Bergstation
|
| Instapssituatie: |
|
| Uitstapssituatie: |
|
| Lopende band: |
????
|
| Constructie periode: |
3,5 Maanden |
|
 |
| nothing |
|
 |
|
Deze informatie staat alleen tot beschikking van ingelogde leden!
|
|
|
| Updates: |
Lift-Statistiek: |
| Details: 27.03.2010 20:52 |
3961 Bezoekers sinds... 17.11.2007 |
| Fotos: 23.03.2008 16:20 |
Laatste bezoek om: 25.05.2012 |
| |
|
Support: Verkeerde informatie of mist er wat? Help ons! |
|