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 Informazioni generali
 Località (skiresort) Fieberbrunn
 Stato A
 Nome impianto Doischberg
 Tipo 8-MGD
 Costruttore Leitner
 Anno di costruzione 2001

 Dati tecnici
 Altitudine stazione di valle 838,55 m
 Altitudine stazione di monte 1187,65 m
 Dislivello 349,1 m
 Lunghezza inclinata 1527,92 m
 Lunghezza orizzontale ?? m
 Pendenza media 23,47 %
 Pendenza massima 51,42 %
 Numero di sostegni 12 Stk
 Scartamento 5,5 m
 Stazione motrice Stazione di monte
 Stazione tenditrice Stazione di valle
 Tensionamento hydraulical (controlled)
 Corsa tenditore ?? m
 Costruttore fune Teufelberger
 Lunghezza anello fune 3156 m
 Peso della fune 29 t
 Diametro fune 50 mm
 Azionamento Siemens
 Potenza motrice (Avviamento) ?? kW
 Potenza motrice (Continua) 450 kW
 Forza frenante ?? kW
 Tipo di morsa ????
 Costruttore cabine Leitner
 Modello cabina ????
 Carenatura ???? 
 Riscaldamento sedili no
 Numero di cabine 54 Stk
 Persone per cabina 8
 Spaziatura cabine 65 m
 Intervallo cabine 13 s
 Portata massima 1900 Pers/h
 Tempo di viaggio 5,25 min
 Velocità in linea 5,0 m/s
 Trasporto in salita 100 %
 Trasporto in discesa 50 %
 Ramo salita a Sinistra
 Tipo di magazzino
 Localizzazione magazzino Stazione di monte
 Modalità di imbarco  
 Modalità di sbarco  
 Periodo di costruzione 6 Mesi

 Particolarita
nothing

 


Commenti
04/14/2012 17:29timmek
Den Zusammenschluss mit Saalbach-Hinterglemm wird es wohl auf absehbarer Zeit nicht geben, da sich die Fieberbrunner dagegen sträuben, denn sie wollen nicht das skitouristen aus Saalbach nach Fiebrbrunn herüber kommen weil dort noch Schnee liegt, aber in Fieberbrunn ja nicht in den Hotels und Pensionen wohnen.

01/01/2011 13:01LK20
Oh mein Gott. Hier ist Augen zuhalten angesagt. Wie kann man es verantworten, dass so eine Bahn in ein Skigebiet gestellt wird??? Zuerst habe ich gedacht, die sei von Poma. Naja, ganz so billig ist sie dann doch nicht.
Hier gehört meiner Meinung nach eine 6/8-CGD/B von DOPPELMAYR hin, nicht so was!:stupid::motz::zunge:

:D:D

05/27/2002 16:42Rob
Die neue Gondelbahn der Expo-2000 in Hannover ersetzt den Kurvenschlepplift Doischberg. Die neue Bahn ist gebaut als erste Teilstück zur Skigebietzusammenschluss mit Saalbach-Hinterglemm. Gespannt abwarten ob es die Verbindung in einige Jahren gibt!


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