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 Informazioni generali
 Località (skiresort) Neuenburg / Neuchâtel
 Stato CH
 Nome impianto Fun'ambule
 Tipo 126-SSB
 Costruttore Garaventa
 Anno di costruzione 2000

 Dati tecnici
 Altitudine stazione di valle ?? m
 Altitudine stazione intermedia ?? m
 Altitudine stazione di monte ?? m
 Dislivello 46 m
 Lunghezza inclinata 358 m
 Lunghezza orizzontale ?? m
 Pendenza media ?? %
 Pendenza massima 35 %
 Numero di sostegni 0 Stk
 Scartamento 1,5 m
 Stazione motrice Stazione di valle
 Stazione tenditrice Stazione di monte
 Tensionamento ????
 Corsa tenditore ?? m
 Costruttore fune ??
 Lunghezza anello fune ?? m
 Peso della fune ?? t
 Diametro fune 40 mm
 Azionamento Frey
 Potenza motrice (Avviamento) ?? kW
 Potenza motrice (Continua) 800 kW
 Forza frenante ?? kW
 Tipo di morsa ????
 Costruttore cabine CWA
 Modello cabina ????
 Carenatura ???? 
 Riscaldamento sedili no
 Numero di cabine 2 Stk
 Persone per cabina 126
 Portata massima 3000 Pers/h
 Tempo di viaggio ?? min
 Velocità in linea 8,0 m/s
 Trasporto in salita 100 %
 Trasporto in discesa ?? %
 Modalità di imbarco ???? 
 Modalità di sbarco ???? 
 Periodo di costruzione ?? Mesi

 Particolarita
nothing

 


Commenti
01/20/2008 21:04Noé Wysshaar
Hinzu kommt, dass der Lift wegen dem Grundwasser nicht unter den Häusern, sondern unter der Strasse, die in einer sehr schweren Kurve liegt geführt werden musste.
Da in der Bergststion kein Platz für den Antrieb war, musste dieser in der Talstation untergebracht werden.
Der Lift ist vollautomatisch. Daher hat er auch Schiebetüren in beiden Stationen. Nun der Konflikt: Der Lift liegt in einer Kurve, deshalb ist die eine Fahrspur um etwa ???? m länger als die andere. So würden die Kabinen zwischen den Schiebetüren halten (und man könnte nicht aussteigen).
Garaventa stand vor eimer schwierigen Aufgabe. Die Lösung: Das Seil, welches länger ist, muss bei der Fahrt einen Umweg machen. Dadurch können alle gemütlich aussteigen.


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