Lift-World.info
Ropeway technology moves us!
de en fr it cs nl  
Fulltext search:

Ricerca avanzata
Lift-World
Login
Nome utente:
Password:

Pubblicita
Database impianti
Informazioni impianto

Clicca per ingrandire!
Valley station

Clicca per ingrandire!
Cab

Clicca per ingrandire!
Mountain station

Vedi altre foto...


 Voti:
 Vota (Comfort di viaggio): 
 Numero di voti: 43

 Vota


Video su questo impianto:1


  Informazioni per disabili
Siamo spiacenti, nessuna informazione disponibile.

 
 Informazioni generali
 Località (skiresort) Bad Hofgastein (Ski amadé)
 Stato A
 Nome impianto Schlossalmbahn II -Kleine Scharte
 Tipo 80-PB
 Costruttore Waagner Biro
 Anno di costruzione 1965/96

 Dati tecnici
 Altitudine stazione di valle 1302 m
 Altitudine stazione intermedia ?? m
 Altitudine stazione di monte 2050 m
 Dislivello 748 m
 Lunghezza inclinata 2157 m
 Lunghezza orizzontale ?? m
 Pendenza media ?? %
 Pendenza massima 46,60 %
 Numero di sostegni 3 Stk
 Scartamento ?? m
 Stazione motrice Stazione di valle
 Stazione tenditrice Stazione di monte
 Tensionamento ????
 Corsa tenditore ?? m
 Costruttore fune Teufelberger
 Lunghezza funi portanti ?? m
 Peso della fune portante-traente ?? t
 Diametro fune (traente) 44/44/36 mm
 Azionamento STG
 Potenza motrice (Avviamento) ?? kW
 Potenza motrice (Continua) 2x370 kW
 Forza frenante ?? kW
 Tipo di morsa ????
 Costruttore cabine Swoboda
 Modello cabina ????
 Carenatura ???? 
 Riscaldamento sedili no
 Numero di cabine 2 Stk
 Persone per cabina 80
 Portata massima 828 Pers/h
 Tempo di viaggio 5 min
 Velocità in linea 10,0 m/s
 Trasporto in salita 100 %
 Trasporto in discesa ?? %
 Modalità di imbarco ???? 
 Modalità di sbarco ???? 
 Periodo di costruzione ?? Mesi

 Particolarita
nothing

 


Commenti
02/24/2012 16:18Torben Unterfeld
:D:D:D

07/06/2010 23:29Fabian B
Bis 2014 schaut es ja jetzt doch gut aus.

Dann wird ja eine neue 8-MGD gebaut, die die Standseilbahn ersetzt. Weiß jemand, ob die Pendelbahn bleibt (und die 8-MGD in der 2.Sektion wirklich nur den Haitzingalmlift ersetzt) oder ob die PB auch abgebaut wird??



04/25/2010 10:08Fabian Grieshammer
Vorgänger war eine in 3 Sektionen eingeteilte 1er Sesselbahn.

01/08/2010 15:32Fabian B
Mein absoluter Lift-Favorit!
Vor allem die Überfahrt der 3. Stütze macht Spaß, da diese die Kabine enorm ins Schaukeln bringt.

Schade, dass sie schon 2011 ersetzt werden soll. Hoffe, dass es dann zumindest wieder eine PB wird.

03/27/2007 16:39garsinifop
die bahn hat ja irgendwie für die größe der stationen viel zu große gondeln !!!(!)

03/13/2006 10:36tEns0r
Eröffnung 15.12.1966
3 stützen (36, 27, 30 m)
spurrweite 8,7 m
Antrieb:in Talstation 2 x 370 kW
Tragseilspanneinrichtung: in Talstation
Zugseilspanneinrichtung: in Bergstation
Nennfahrgeschwindigkeit im Feld und Stütze 2: 10 m/s
Nennfahrgeschwindigkeit Stützen 1 und 3: 8m/s











02/26/2006 14:19tEns0r
ja jetzt geht es danke in einer woche fahr mit der bahn :D

02/22/2006 21:31Ram-Brand
Warscheinlich blockt Ihr Browser bzw. die Firewall das Mitsenden des Referers. Um die Bilder zu sehen einfach das senden erlauben.

02/22/2006 19:41lxlandilxl
mal eine frage an den administrator wieso steht bei den fotos bei mir über all kein zutritt


Scrivi un commento:

Devi essere loggato per inserire commenti!




Aggiornamenti
Statistiche
Dati 05/02/2009 21:10
4300 visite da 05/17/2003
Fotos 12/31/2003 16:22
Ultima visita 05/24/2012
 
Assistenza
Dati errati o mancanti?
Supportaci!
Fonti
Fonti di informazioni sui dati
visualizza >>>

Usa questo URL come link alla scheda
http://www.seilbahntechnik.net/it/lifts/2436/datas.htm