|
| Altitude aval: |
1495 m |
| Altitude amont: |
2096 m |
| Dénivelée: |
600,50 m |
| Longueur de la ligne: |
1403,95 m |
| Longueur horizontale: |
1269,04 m |
| Pente moyenne: |
47,32 % |
| Pente maximale: |
77,62 % |
| Nombre de pylônes de ligne: |
11 Stk |
| Largeur de la voie: |
5,2 m |
| gare motrice: |
gare aval |
| Station de tension: |
gare amont |
| type de tension: |
hydraulical (controlled) |
| Course du lorry de tension: |
?? m |
| Fabricant du câble: |
Fatzer |
| Longueur du câble: |
2807 m |
| Masse du câble: |
?? t |
| Diamètre du câble: |
48 mm |
| Electronique de: |
Doppelmayr |
| Puissance du moteur (au démarrage): |
958 kW |
| Puissance du moteur (en service): |
?? kW |
| Puissance de freinage: |
?? kW |
| Type de pinces: |
DT 108 |
| Constructeur des cabines: |
CWA |
| Type de véhicules: |
OMEGA III-8 LWI |
| Matériaux utilisé pour les assises des sièges: |
|
| Siège chauffant: |
Non |
| Nombre de cabines: |
51 Stk |
| Nombre de places par cabines: |
8 |
| Espacement entre les cabines:
|
70,31 m |
| Cadencement des cabines:
|
11,60 s |
| Débit maximum: |
2449 Pers/h |
| Durée du trajet: |
4,05 min |
| Vitesse maxi en exploitation: |
6,0 m/s |
| Débit montant: |
100 % |
| Débit descendant: |
100 % |
| Sens de la montée: |
gauche
|
| Type de garage: |
|
| Garages: |
gare intermédiaire
|
| Embarquement: |
???? |
| Débarquement: |
|
| Durée de construction: |
?? mois |