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 Informations générales:
 Station (Domaine skiable): Ischgl (Silvretta Arena)
 Pays: A
 Nom de la remontée: Pardatschgratbahn I
 Type: 4-MGD
 Constructeur de l'installation: Doppelmayr
 Année de construction: 1990

 Caractéristiques techniques:
 Altitude aval: 1362 m
 Altitude amont: 1889 m
 Dénivelée: 527 m
 Longueur de la ligne: 1969 m
 Longueur horizontale: ?? m
 Pente moyenne: 28,70 %
 Pente maximale: 62,20 %
 Nombre de pylônes de ligne: 28 Stk
 Largeur de la voie: ?? m
 gare motrice: ????
 Station de tension: ????
 type de tension: ????
 Course du lorry de tension: ?? m
 Fabricant du câble: Austria Draht
 Longueur du câble: ?? m
 Masse du câble: ?? t
 Diamètre du câble: ?? mm
 Electronique de: ??
 Puissance du moteur (au démarrage): ?? kW
 Puissance du moteur (en service): ?? kW
 Puissance de freinage: ?? kW
 Type de pinces: ????
 Constructeur des cabines: CWA
 Type de véhicules: OMEGA 4s
 Matériaux utilisé pour les assises des sièges: ???? 
 Siège chauffant: Non
 Nombre de cabines: 195 Stk
 Nombre de places par cabines: 4
 Espacement entre les cabines: ?? m
 Cadencement des cabines: ?? s
 Débit maximum: 1750 Pers/h
 Durée du trajet: 6,5 min
 Vitesse maxi en exploitation: 5,0 m/s
 Débit montant: 100 %
 Débit descendant: ?? %
 Sens de la montée: gauche
 Type de garage:
 Garages: gares aval et amont
 Embarquement: ???? 
 Débarquement: ???? 
 Durée de construction: ?? mois

 Particularités:
nothing

 
 Historique de l'appareil:
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Commentaires
01/07/2012 17:54Michi Medi
Dann gibt es nämlich die 3S Pardatschgratbahn.

01/07/2012 17:54Michi Medi
:D

01/07/2012 17:53Michi Medi
2013 wird die untere Sektion abgetragen, und die obere umbenannt in "Pardoramabahn"

01/25/2011 15:15Michi Medi
wo ist der unterschied zur alten Bahn?:gruebel::gruebel::gruebel::gruebel::gruebel:

06/09/2009 20:38LK20
:stupid:
Die muss weg.

:D:D:D

Stützen:28
Gondeln:195


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Mises à jour:
Statistiques de l'installation:
Données: 01/08/2012 21:10
4304 visite(s) depuis 12/24/2002
Photos: 08/09/2006 18:57
Dernière visite: 05/24/2012
 
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