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 Informations générales:
 Station (Domaine skiable): Lofer (Loferer Alm)
 Pays: A
 Nom de la remontée: Loferer Alm-Bahn 2
 Type: 6-MGD
 Constructeur de l'installation: Doppelmayr
 Année de construction: 1996

 Caractéristiques techniques:
 Altitude aval: 1002 m
 Altitude amont: 1377 m
 Dénivelée: 374 m
 Longueur de la ligne: 2164 m
 Longueur horizontale: 2132 m
 Pente moyenne: 17,6 %
 Pente maximale: 45,11 %
 Nombre de pylônes de ligne: 14 Stk
 Largeur de la voie: 4,8 m
 gare motrice: gare aval
 Station de tension: gare aval
 type de tension: hydraulical (controlled)
 Course du lorry de tension: ?? m
 Fabricant du câble: Teufelberger
 Longueur du câble: 4525 m
 Masse du câble: ?? t
 Diamètre du câble: 43 mm
 Electronique de: Elin
 Puissance du moteur (au démarrage): 470 kW
 Puissance du moteur (en service): ?? kW
 Puissance de freinage: ?? kW
 Type de pinces: DT 106
 Constructeur des cabines: Swoboda
 Type de véhicules: ULTRA 6
 Matériaux utilisé pour les assises des sièges:  
 Siège chauffant: Non
 Nombre de cabines: 61 Stk
 Nombre de places par cabines: 6
 Espacement entre les cabines: 80,80 m
 Cadencement des cabines: 16,16 s
 Débit maximum: 1337 Pers/h
 Durée du trajet: 7,41 min
 Vitesse maxi en exploitation: 5,0 m/s
 Débit montant: 100 %
 Débit descendant: 0 %
 Sens de la montée: gauche
 Type de garage:
 Garages: gare aval
 Embarquement: ???? 
 Débarquement: ???? 
 Durée de construction: ?? mois

 Particularités:
nothing

 
 Historique de l'appareil:
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Commentaires
12/09/2011 15:39Marci
Was machen sie mit den Gondeln, verkaufen sie die oder werden sie zu einer anderen Strecke gebracht.

10/09/2011 17:13Marci
Nur im Winter in Betrieb, außer bei Veranstaltungen auf der Loferer Alm im Sommer ist die Bahn 2 in Betrieb.

10/09/2011 12:35Marci
Wird im Jahr 2016 abgerissen und durch eine neue moderne 8-MGD ersetzt.

Kein Umsteigen mehr !
:D

09/12/2011 21:01Dominik Wihr
Wird 2016 durch eine 8-MGD ersetzt und mit der Loferer Almbahn 1 verbunden

11/22/2010 20:05Fabi
Garagierung in Talstation

03/30/2008 13:17John Gräbel
Die 6-MGD ersetzte auch eine Sesselbahn und zwar eine 2-CLF


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Mises à jour:
Statistiques de l'installation:
Données: 10/11/2011 17:56
2909 visite(s) depuis 08/25/2003
Photos: 04/29/2007 19:15
Dernière visite: 05/24/2012
 
Support:
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Sources:
Source d'information sur les données.
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Utilisez cette adresse pour faire un lien vers cette remontée:
http://www.seilbahntechnik.net/fr/lifts/1357/datas.htm