07/02/2009 00:21charlie
In erster Linie sind diese Öffnungen da, wenn die Stütze aufgrund von Vibrationen anfängt zu lärmen. Dann wird sie mit Beton ausgegossen, um das Geräusch einzudämmen.
Das führte 2008 in Whistler zum Abbrechen einer Stütze, da ober dem Beton ein Eisklotz gebildet wurde, welcher im konischen Stützenrohr soviel Druck entwickelte, daß die Schweißnähte rissen und die Stütze brach.