02/24/2012 16:18Torben Unterfeld   07/06/2010 23:29Fabian B Bis 2014 schaut es ja jetzt doch gut aus.
Dann wird ja eine neue 8-MGD gebaut, die die Standseilbahn ersetzt. Weiß jemand, ob die Pendelbahn bleibt (und die 8-MGD in der 2.Sektion wirklich nur den Haitzingalmlift ersetzt) oder ob die PB auch abgebaut wird??
04/25/2010 10:08Fabian Grieshammer Vorgänger war eine in 3 Sektionen eingeteilte 1er Sesselbahn.
01/08/2010 15:32Fabian B Mein absoluter Lift-Favorit!
Vor allem die Überfahrt der 3. Stütze macht Spaß, da diese die Kabine enorm ins Schaukeln bringt.
Schade, dass sie schon 2011 ersetzt werden soll. Hoffe, dass es dann zumindest wieder eine PB wird.
03/27/2007 16:39garsinifopdie bahn hat ja irgendwie für die größe der stationen viel zu große gondeln !!!  03/13/2006 10:36tEns0r Eröffnung 15.12.1966
3 stützen (36, 27, 30 m)
spurrweite 8,7 m
Antrieb:in Talstation 2 x 370 kW
Tragseilspanneinrichtung: in Talstation
Zugseilspanneinrichtung: in Bergstation
Nennfahrgeschwindigkeit im Feld und Stütze 2: 10 m/s
Nennfahrgeschwindigkeit Stützen 1 und 3: 8m/s
02/26/2006 14:19tEns0rja jetzt geht es danke in einer woche fahr mit der bahn  02/22/2006 21:31Ram-Brand Warscheinlich blockt Ihr Browser bzw. die Firewall das Mitsenden des Referers. Um die Bilder zu sehen einfach das senden erlauben.
02/22/2006 19:41lxlandilxl mal eine frage an den administrator wieso steht bei den fotos bei mir über all kein zutritt
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