 Talstation
 Strecke
 Innenansicht der Talstation
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| Ort (Liftverbund) |
Hahnenklee (Bocksberg) |
| Land |
D |
| Liftname |
Bocksbergseilbahn |
| Art |
4-MGD |
| Lifthersteller |
PHB |
| Baujahr |
1970 |
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| Höhe Talstation |
560 m |
| Höhe Zwischenstation |
?? m |
| Höhe Bergstation |
724 m |
| Höhendifferenz: |
164 m |
| Streckenlänge |
1100 m |
| Horizontale Länge |
?? m |
| Mittlere Neigung |
?? % |
| Größte Neigung |
?? % |
| Anzahl der Stützen |
8 Stk |
| Spurweite: |
?? m |
| Antriebsstation |
Talstation |
| Spannstation: |
Bergstation |
| Seilspanneinrichtung: |
Spanngewicht |
| Spannweg: |
?? m |
| Förderseilhersteller |
?? |
| Länge des Förderseils |
2200 m |
| Gesamtgewicht des Förderseils: |
?? t |
| Förderseildurchmesser |
30 mm |
| Elektrotechnik von |
Siemens |
| Antriebsleistung (Anfahren) |
?? kW |
| Antriebsleistung (Betrieb) |
?? kW |
| Bremsleistung |
?? kW |
| Klemmentyp |
???? |
| Kabinenhersteller |
?? |
| Kabinenmodell |
???? |
| Sitzbezug |
Leder |
| Sitzheizung |
nein |
| Anzahl der Kabinen |
40 Stk |
| Personen pro Kabine |
4 |
| Kabinenabstand
|
?? m |
| Kabinenfolgezeit
|
?? s |
| Maximale Förderleistung |
600 Pers/h |
| Fahrzeit: |
10,0 min |
| Fahrgeschwindigkeit Strecke |
3,0 m/s |
| Bergförderung: |
100 % |
| Talförderung: |
100 % |
| Fahrtrichtung |
gegen den Uhrzeigersinn
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| Art der Garagierung |
Oberflur
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| Ort der Garagierung |
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| Situation Einstieg |
Parallel |
| Situation Ausstieg |
Parallel |
| Bauzeit |
?? Monate |
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Kein automatischer Umlaufbetrieb. Die Gondeln werden vom Personal bewegt.
Die Garagierung funktioniert mittels Handbetrieb und einer Schiebebühne, worauf die einzelnen Kabinen auf das jeweilige Gleis geschoben werden.
2006 ist eine Kabine abgestürzt!!! Zum glück keine Verletzten/Toten. Einzigstes Opfer: die Bahn selbst. Seit dem ist sie außer Betrieb!
Aber seit dem 15.12.06 läuft sie wieder!!!!
Sie wird durch eine neu gegründete Betreibergesellschaft betrieben.
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| Aktualisierungen: |
Liftstatistik |
| Daten 23.03.2007 17:13 |
3377 Aufruf(e) seit dem 24.11.2002 |
| Fotos: 21.03.2007 18:13 |
Letzter Besuch am: 23.05.2012 |
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