|
| Höhe Talstation |
?? m |
| Höhe Bergstation |
?? m |
| Höhendifferenz: |
560 m |
| Streckenlänge |
3175 m |
| Horizontale Länge |
?? m |
| Mittlere Neigung |
?? % |
| Größte Neigung |
?? % |
| Anzahl der Stützen |
?? Stk |
| Spurweite: |
?? m |
| Antriebsstation |
Bergstation |
| Spannstation: |
???? |
| Seilspanneinrichtung: |
Hydraulisch (regelbar) |
| Spannweg: |
?? m |
| Förderseilhersteller |
?? |
| Länge des Förderseils |
?? m |
| Gesamtgewicht des Förderseils: |
?? t |
| Förderseildurchmesser |
?? mm |
| Elektrotechnik von |
?? |
| Antriebsleistung (Anfahren) |
?? kW |
| Antriebsleistung (Betrieb) |
?? kW |
| Bremsleistung |
?? kW |
| Klemmentyp |
DT 108 |
| Kabinenhersteller |
CWA |
| Kabinenmodell |
OMEGA III-8 LWI |
| Sitzbezug |
???? |
| Sitzheizung |
nein |
| Anzahl der Kabinen |
39 Stk |
| Personen pro Kabine |
8 |
| Kabinenabstand
|
?? m |
| Kabinenfolgezeit
|
?? s |
| Maximale Förderleistung |
800 Pers/h |
| Fahrzeit: |
15,0 min |
| Fahrgeschwindigkeit Strecke |
5,0 m/s |
| Bergförderung: |
100 % |
| Talförderung: |
100 % |
| Fahrtrichtung |
gegen den Uhrzeigersinn
|
| Art der Garagierung |
????
|
| Ort der Garagierung |
????
|
| Situation Einstieg |
???? |
| Situation Ausstieg |
???? |
| Bauzeit |
?? Monate |