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Fleckalmbahn vor Bergstation

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Eine Gondel

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Bergstation

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Videos vom Lift1


  Infos für Körperbehinderte
An der Talstation befindet sich ein Aufzug, der Körperbehinderte bis zum Einstieg in die Gondel bringt. Dann hilft das Seilbahnpersonal, um ein problemfreies einsteigen zu Ermöglichen.

 
 Allgemeines
 Ort (Liftverbund) Kirchberg (Kitzbühel)
 Land A
 Liftname Fleckalmbahn
 Art 6-MGD
 Lifthersteller Doppelmayr
 Baujahr 1984

 Technische Daten:
 Höhe Talstation 800 m
 Höhe Bergstation 1800 m
 Höhendifferenz: 1000 m
 Streckenlänge 3995 m
 Horizontale Länge ?? m
 Mittlere Neigung 25,60 %
 Größte Neigung 60,60 %
 Anzahl der Stützen 31 Stk
 Spurweite: ?? m
 Antriebsstation Bergstation
 Spannstation: Talstation
 Seilspanneinrichtung: Spanngewicht
 Spannweg: ?? m
 Förderseilhersteller Teufelberger
 Länge des Förderseils 8980 m
 Gesamtgewicht des Förderseils: ?? t
 Förderseildurchmesser ?? mm
 Elektrotechnik von Siemens
 Antriebsleistung (Anfahren) ?? kW
 Antriebsleistung (Betrieb) ?? kW
 Bremsleistung ?? kW
 Klemmentyp DS 215
 Kabinenhersteller Swoboda
 Kabinenmodell Austro Panorama 6
 Sitzbezug Teppich 
 Sitzheizung nein
 Anzahl der Kabinen 201 Stk
 Personen pro Kabine 6
 Kabinenabstand Variabel m
 Kabinenfolgezeit ?? s
 Maximale Förderleistung 2400 Pers/h
 Fahrzeit: 17 min
 Fahrgeschwindigkeit Strecke 5,5 m/s
 Bergförderung: 100 %
 Talförderung: 100 %
 Fahrtrichtung im Uhrzeigersinn
 Art der Garagierung Unterflur
 Ort der Garagierung
 Situation Einstieg 90° 
 Situation Ausstieg 90° 
 Bauzeit 7 Monate

 Besonderheiten
Diese Bahn war in den 80igern die längste Österreichs, und ist heute noch die längste Bahn ohne Mittelstation in ganz Tirol.

Die Bahn wird nicht wie erwartet 2010 ersetzt, sondern läuft noch bis mindestens 2014!

 


Kommentare
29.01.2012 13:11Marci
Drahtseil: Es ist eine geniale Bahn, da gebe ich dir recht, aber sie muss weg schau mal auf die Fahrzeit das dauert zu lange man will ja schnell ins Skigebiet (Kirchberg) kommen.
Sie wird wahrscheinlich durch eine neue komfortable, moderne 8er Kabinenbahn weichen.

14.01.2012 14:52Hochmaisbahn
Tolle Bahn mit gigantischer Technik:top::D

13.01.2012 21:43Drahtseil
Wer die Bahn ersetzten will, trifft definitiv die falsche Entscheidung. Eine absolut geniale Bahn mit ausgefeilter Technik, die noch viele Jahre erhalten bleiben soll:D

06.08.2007 00:06bergjunge
Das stimmt leider. Die Bahn hat noch 2 bis 4 Jahre zu fahren und dann muss sie einer neuen Bahn weichen. Ich glaube aber nicht, dass das der einzige Grund ist. Ein anderer Grund für einen Neubau wird wohl auch die Windanfälligtkeit der Bahn sein.

Ist schon schade, dass sie ersetzt wird. Wenn ich überlege wie oft mich die Bah schon auf die Ehrenbachhöhe gebracht hat und... achja... ich persönlich habe viele schöne Erinnerungen an die Fleckalmbahn. Schon traurig, wenn ich mich so zurück erinnere :-(

03.08.2007 20:18Sepp
Die Bahn wird in den nächsten 2 bis 3 jahren ersetzt werden, da sie nicht mehr zeitgemäß ist. Man weiss noch nicht ob man die gleiche strecke, oder eine neue strecke mit mittelstation beim maierl2 lift baut. Fachleute von doppelmayer und leitner begutachteten bereits die umstände an ort und stelle. Aber diese Seilbahn hat unglaubliches in den letzen 23 Jahren geleistet, und ich finde es irgendwie schade wenn diese gigantische Seilbahntechnik abgebaut wird, und platz machen muss für neue Technik.:(

08.08.2006 11:46skiing
Laut Aussage eines Mitarbeiters bei der Fleckalmbahn soll die Bahn zur Saison 2009/2010 oder 2010/2011 durch eine komplette neue Bahn ersetzt werden. Was für eine Bahn weiß ich nicht und ob die Bahn dann eine Mittelstation bekommen soll ist fraglich. Aber die Bahn finde ich irgentwie toll. Wo sonst findet man so eine gut erhaltene alte Anlage ???

Gruß

06.08.2006 17:49schwarzwaldelch
das sind doch ältere cwa kabinen,vorgängermodell der omega.

26.02.2006 14:56tEns0r
es gibt komfortablere aber sie ist schon okay


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Aktualisierungen:
Liftstatistik
Daten 05.01.2010 21:29
6426 Aufruf(e) seit dem 26.11.2002
Fotos: 04.02.2005 17:57
Letzter Besuch am: 23.05.2012
 
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