 Anfahrt auf Bergstation
 Talstation
 Strecke
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| Ort (Liftverbund) |
Grindelwald/First (Jungfrau Region) |
| Land |
CH |
| Liftname |
Grindelwald-Oberhaus-Bort |
| Art |
6-MGD |
| Lifthersteller |
von Roll |
| Baujahr |
1991 |
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| Höhe Talstation |
1065 m |
| Höhe Zwischenstation |
?? m |
| Höhe Bergstation |
1570 m |
| Höhendifferenz: |
505 m |
| Streckenlänge |
2614 m |
| Horizontale Länge |
?? m |
| Mittlere Neigung |
22,56 % |
| Größte Neigung |
68,38 % |
| Anzahl der Stützen |
43 Stk |
| Spurweite: |
?? m |
| Antriebsstation |
???? |
| Spannstation: |
???? |
| Seilspanneinrichtung: |
???? |
| Spannweg: |
?? m |
| Förderseilhersteller |
?? |
| Länge des Förderseils |
?? m |
| Gesamtgewicht des Förderseils: |
?? t |
| Förderseildurchmesser |
42 mm |
| Elektrotechnik von |
?? |
| Antriebsleistung (Anfahren) |
?? kW |
| Antriebsleistung (Betrieb) |
?? kW |
| Bremsleistung |
?? kW |
| Klemmentyp |
???? |
| Kabinenhersteller |
CWA |
| Kabinenmodell |
???? |
| Sitzbezug |
Teppich |
| Sitzheizung |
nein |
| Anzahl der Kabinen |
143 Stk |
| Personen pro Kabine |
6 |
| Kabinenabstand
|
?? m |
| Kabinenfolgezeit
|
?? s |
| Maximale Förderleistung |
1200 Pers/h |
| Fahrzeit: |
12,7 min |
| Fahrgeschwindigkeit Strecke |
5,0 m/s |
| Bergförderung: |
100 % |
| Talförderung: |
?? % |
| Fahrtrichtung |
gegen den Uhrzeigersinn
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| Art der Garagierung |
????
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| Ort der Garagierung |
????
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| Situation Einstieg |
???? |
| Situation Ausstieg |
???? |
| Bauzeit |
?? Monate |
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| Zwischenstation (Oberhaus), an der die Strecke einen Knick beschreibt. Dort kann aber nicht ein- oder ausgestiegen werden. Anzahl der Gondeln und Stützen: Alle Sektionen zusammen |
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Diese Informationen stehen nur Mitgliedern zur Verfügung!
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| Aktualisierungen: |
Liftstatistik |
| Daten 01.01.2008 16:50 |
2501 Aufruf(e) seit dem 14.01.2005 |
| Fotos: 30.09.2007 11:27 |
Letzter Besuch am: 22.05.2012 |
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