Lift-World.info
Lanová technika hýbe lidmi na celém světě!
de en fr it cs nl  
Vyhledej lanovku:

Rozšířené vyhledávání
Lift-World
Přihlásit se
Přihlašovací jméno:
Heslo:

Reklama
Znalosti a Technika
Co to je? (WID)

Line


Question: Why a red wheel?
Ram-Brand
Answer:
Question by: Ram-Brand

Komentáře
03.11.2009 01:44Frankenstein
The red sheave is heavier, usually made from a different alloy. This is to make sure the rocker will tip over to the right side in case of a derailment, usually because of the derailment detection system.

10.05.2009 21:07andi
Hier spricht man von einer "indirekten Überwachung" durch die Schaltrollen. Eine "direkte Überwachung" übernimmt der Bruchstab im Seilfangschuh der bei einer Entgleisung gebrochen wird. (Einfahrseitig)
Ab 6 Rollen sind Bruchstäbe oder Sicherheitsrollen auch ausfahrseitig vorgeschrieben!

10.02.2009 05:13Keith
The sheave (wheel) is red to indicate it is a grounded sheave. It grounds the haul rope to prevent damage to control and motor room equipment in the vent of a lightning strike or other electrical fault.

03.01.2009 14:46brad
Possibly to show that that sheave must be placed at the end of the train ?


Vložit komentář:

Pokud chcete vložit komentář, musíte se nejdříve přihlásit!




Category overview



Answered questions: 6 / Questions in processing: 25